F1 Teljes Hatékonyság Norris megelőzte Verstappent az F1 Abu Dhabi Nagydíj 1. szabadedményén, Leclerc a 3. helyen

Carlos Sainz és Franco Colapinto a top 10-ben zárnak, ami azt jelenti, hogy mind a kilenc első időmérő az új szerzemény alsó felében végzett. Ezután a regnáló bajnok gyanakvása villant fel – Verstappen arról számolt be, hogy „valami megsérült… mindenhol” az RB21-esén, még akkor is, amikor ő tovább lassított. Később Charles Leclerc körbejárta a Ferrarit a Change 5-ben, ami arra késztette Arthurt, hogy „egy kis https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ kiégetést” végezzen a ventilátorokon. Az utolsó 15 percben Norris visszavette az irányítást, és remek 1 perc 24,485 másodperces időt futott – Verstappen nélkül mindössze 0,008 másodpercet. Norris alapvetően a lágy gumikra repült – egy hirtelen csattanás a Change dos miatt –, de ennek ellenére az új kör elég volt ahhoz, hogy a 2. helyre ugorjon. Hulkenberg csapattársa, Gabriel Bortoleto a hetedik helyen végzett, míg Bearman, Sainz és Franco Colapinto Alpine-ja zárta a nagy tízest.

FP1: Norris agyonveri Verstappent, és Leclerc is megfordulhat Abu Dhabiban a legkorábbiaknál.

0,038 másodperccel gyorsabb volt, mint George Russell egy előzésnél, ami egy kifinomult gumiabroncs volt, még akkor is, ha nem mindenki a nehezebbik úton haladt, mivel O'Ward lágyabb gumikkal játszott, míg valaki más, Norris mellett, közepesekkel. George Russell C5-ös műanyagra váltott, és a második helyen ült Verstappen mögött, az új Mercedes versenyzője 0,240-es időt futott az új Red Bull előtt. Kimi Antonelli a harmadik leggyorsabbként hajtott végre a hétvégén, ahol az Arany Nyilak megpróbálják bebiztosítani a következő helyüket az új csoportversenyben. Az első helyről való kijutás elmaradt Sainz elől, mivel az időeredményeid gyorsan zuhantak, és a név a menetlevelek tetején változott az FP1 óta. Valahol máshol van probléma Ollie Bearmannal, a legújabb Haas-pilótával, aki teljesítményvesztésről számolt be, mielőtt a harci szakértőjük figyelmeztette volna egy nagy "szivárgás" miatt az autóval kapcsolatban.

Oscar Piastri elutasítja a McLaren csoportos megrendelését, amely Lando Norris F1-es címkéjének katari idézetét támogatná.

Legtöbben egyenesen visszatértek a csatornákhoz, míg néhányan az új lágy gumiabroncsoknál maradnak, hogy kiderítsék, vajon a legújabb, leggyorsabb keverék működhet-e a versenyabroncs két kiállásos megközelítésében. A "Nagy Leclerc" és a "Leclerc Junior" is egymásnak adnak valamit a műsorban. Charles (más néven "A Nagy Leclerc") és unokatestvére, Arthur mindketten az új Ferrari autókkal versenyeztek az FP1-ben. Norris tavaly a Yas Marina rutinban szerezte meg, és ma kevés jelet talált a korróziónak azon a pályán. Kitartottunk a pálya mellett, hogy kipróbáljuk az FP1-et, és a legújabb példány elején keményen haladt. Ritka, hogy Max Verstappen elégedett legyen az autójával a pénteki nagydíjon.

Csak a Mercedes és a Stop Sauber futotta a középpontba helyezett változatait, ha jobban odafigyelsz, a következő generáció került a rivaldafénybe. Ugyanez nem mondható el McLaren csapattársáról, Oscar Piastriról, akinek szintén van egy próbajátéka a legújabb szezon megnyerése során ezen a hétvégén. Piastri az FP1-en kívül maradt, hogy megelőzze a McLaren fiatalabb versenyzőjét, Pato O'Wardot, majd a FP2-ben csak a 11. helyen végzett, majdnem hét tizeddel lemaradva a másiktól, Norris élén. Az évzárón minden autónak rövid idő alatt kellett pályára lépnie az első öt percen belül, és Verstappen volt az, aki a korai sebességet 1:27,130-as idővel a kemény gumira hajtott. Isack Hadjar – akit Lindblad általában a franciához cserél, aki besegít a Reddish Bull második szezonjának megsegítésére – az új tervet már az első menetben, az 13:30-as helyi idő szerint induló időpontban is beindította. Gyorsan mozgalmas kezdetnek bizonyultak, miközben mind a 20 autó megszólaltatta a dallamot a nyitó pillanatokban.

Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto a második szabadedzésen a tíz legjobb pozíciót teljesítette, az ötödik helyen, te pedig a hatodik helyen. Hülkenberg alig fél tempóval maradt el Norris tempójától, míg Bortoleto kétszáz másodperccel mögötte ült. Charles Leclerc eseménydús pénteken volt Abu Dhabiban, és egy pördüléssel adtál fiatalabb testvérének egy kis gúnyt. Kimi Antonelli a 10. helyen segített neked, miután Esteban Ocon Haas-a miatt rendezett versenyben voltál – még akkor is, amikor a versenybírók úgy döntöttek, hogy nincs szükség lépésre.

A Sauber legújabb FP1-es versenye és az FP2-es versenyek is igaziak lesznek.

A legújabb Abu Dhabi Nagydíj az Algorithm 1. lépésének legújabb szezonját hozza el, hogy segítsen neked közel kerülni, és a szezon utolsó hétvégéje is naprakész menetrenddel érkezik. A frissített program tartalmazza a kívánt kezdő leckét az FP1-ben, részletes közvetítési pillanatokat a holland vendégeknek, és teljes jelentést kaphatsz arról, hogy mikor kezdődnek az egyes kategóriák. Számos kezdő sofőrrel a pályán, és a bajnokság csata a küszöbön áll, a szezonzáró nagy érdeklődést vált ki a szombati első körben. Az első óra lejárta előtt a legújabb versenyzők és a versenyszervezők elolvassák a kutatásaikat, és felkészülhetsz a pénteki, szorosabb második edzésre, amely az 17:00-as regionális dátummal kezdődik. A rajongók számára, hogy a múlt hétvége teljes körű áttekintést nyújt a második generációs versenyzőkről, a szezonbeli küzdelem végéről és a 2024-es Algorithm 1 év utolsó köreiről.

• Ahogy az első rendes körök elérhetővé váltak, Carlos Sainz – aki most állt dobogós helyen a katari futamán – 1:25,712-es időt futott, ezzel rövid időre az élre utasítva Williamsét, mielőtt Norris mindössze 0,052-es hátránnyal zárt volna.
• Az új ausztrál, aki a fináléig mindössze 16 tárggyal lemaradva van Norris mögött, azt mondta, hogy a srác „jól” gondolta, hogy holnap belevág a botért vívott csatába.
• Leclerc megpördült a Change 5-ös körön az első szabadedzésen, amivel magához vonzotta Arthur nővért, aki Lewis Hamilton autóját vezette, hogy aztán vicceljen azzal, hogy Charles megpróbálja „egy kicsit kiégetni” a rajongóit.
• Carlos Sainz és Franco Colapinto is a legjobb tíz között lesznek, mind a kilenc újonc az újoncok listájának felét tudhatja magáénak.
• Pillanatokkal később Charles Leclerc körbehajtott a Ferrarijával a Change 5 alatt, amivel Arthurt arra késztette, hogy nevetgéljen, mert a testvére valójában „kiégést okoz” a rajongóinak.

A 2025-ös világbajnokság állása

Sokkal nagyobb sebesség várható, de a srácnak sokat kell látnia a legutóbbi viselkedése és a holnapi kvalifikáció előtt. A legújabb ausztrál kénytelen lesz abbahagyni a helyének kipróbálását, hogy megszerezze az FP1-et, definíció szerint a srác elkezdi, hogy az identitásukat meghatározó vasárnapon már egy órával van lemaradva Norris mögött, és Verstappen a dalban kieshet. A Yas Marina Circuit legújabb, egyórás idővel záruló nyitófutama kiemelkedő ízelítőt kapott az év zárófutamából, kilenc újonc indult – talán a legtöbb, amit egész évben láttunk –, míg a csoportok teljesítették a kötelező fiatal versenyzőknek szóló osztályokat.

F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent, és a leggyorsabb az FP1-ben

Bearman rövid időre visszatért, és könnyedén panaszkodott egy nagyon romló állapotra, ami arra kényszerítette a Haast, hogy kivonja a versenyt egy – később megerősített – szenzorral kapcsolatos probléma miatt. Az utolsó 15 perc előtt Norris az új időmérő élén ült 1 perc 24,485 másodperces idővel – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen mögött –, mielőtt a korábbi körök megérkeztek volna az új táblán. Charles Leclerc a 3. helyre került, míg húga, Arthur – a másik Ferrarival – a 18. helyre. A Sauber (9.) négy hellyel lemaradt a Haas (8.) mögött a konstruktőri pontversenyben, és a Haas mindössze hét hellyel van lemaradva az Aston Martin (7.) mögött. A múlt hétvégén rendkívül kemény volt a verseny, és a konstruktőri pontverseny minden egyes foka több százezer dollárt érhet a díjak tekintetében.